多雪地域におけるトラス設計の基本

雪荷重が設計の大きな決め手になる

多雪地域では、鉛直荷重に対する設計は「雪が最大に積もった短期積雪時」の状態が 設計の大きな決め手になります。

特に 接合部にかかる応力 が大きくなり、部材断面や接合金物の選定に直結します。

端部反力の算定

例えばスパン10.01m、トラスピッチ2.73m、積雪量1.5mを想定すると、端部反力は75kNとなります。

これは単純梁でもトラスでも変わりませんが、応力の流れ方は大きく異なります。

平行弦トラスと山形トラスの違い

平行弦トラスの特徴

WOODCOREの規格倉庫で採用しているのは「平行弦トラス」です。

端部の斜材角度を45°とすると引張力は106kN。これはMPねじtype-Lの短期耐力（99kN）を超えてしまいます。

 

そこで設計テクニックとして、斜材角度を立てることで応力を軽減できます。

例えば60°にすると引張力は86kNに減り、耐力内に収まります。

 

■平行弦トラスは、角度調整によって接合部応力をコントロールできるのがメリットです。

山形トラスの特徴

一方で屋根勾配を4寸とした山形トラスでは、

 

●下弦材に187.5kNの引張力

●登り梁に202kNの圧縮力

と大きな応力が発生します。

 

山形トラスは角度が急な分、応力が増大するため、雪荷重が大きい地域では設計上かなり厳しくなるのです。

 

■デザイン的には軽快に見える山形トラスも、多雪地域では不利であることを理解しておく必要があります。

トラス設計で押さえるべきポイント

●接合部耐力の確認：短期積雪時の最大応力に対して余裕があるか
●部材の納まりと加工性：下弦材・母屋・ブレースの配置が合理的か
●構造計画の進め方：スパンやトラスピッチを検討しながら成立条件を見極める

 

WOODCOREでは実施設計の段階で、下弦材の引張や束の圧縮、他部材の納まりまで詳細に検討し、施工性やコストも考慮した図面化を行っています。

まとめ ｰ多雪地域でのおすすめトラス計画ｰ

●平行弦トラスは応力を調整しやすく、多雪地域に適した形式
●山形トラスは応力が大きく、雪荷重の大きい地域では不利
●計画初期に略算で当たりをつけ、実施設計で詳細検討することが重要

 

WOODCOREのコストダウンのカギは、「最適な構法選択」にあります。

 

建物の用途やスパン、積雪条件に応じて最適な工法を選び、過剰な設計や材料のムダを省く——これが、WOODCOREが提案する非住宅木造の合理性です。

 

WOODCOREは、住宅プレカットで培ったノウハウをベースに構造計算・加工・納品・現場施工までをトータルでサポートする体制が整っており、コスト削減に大きく貢献します。

 

「木造でここまでできるのか？」

 

WOODCOREの提案は、そんな常識を覆すきっかけになるかもしれません。

 

「このプラン、木造で実現できる？」という案件がございましたら、ラフプランで構いませんのでぜひご相談ください。

 

プランに合わせた最適な構法をご提案させていただきます。